宿遷網訊 9月1日起，泗洪縣全面邁入公交一體化時代。該縣通過實施城鄉公交一體化改革，對31條城市及城鄉公交線路中的19條進行優化調整，使428輛城市公交車中的三分之二以上車輛經城區直達鄉村，為全縣經濟高質量發展注入新的動力。

　　近年來，泗洪縣委、縣政府堅持以人民為中心的發展理念，高度重視民生工作。該縣交通運輸局著力打破城鄉客運資源二元分割結構，實現城鄉公共交通服務均等化，讓廣大農村群眾“出門有路、抬腿上車、踏腳進城”的夢想成為現實。

　　針對以往城鄉公交由多個主體分散經營造成服務不均等的問題，該縣今年按照“統籌規劃、公車公營、價格惠民”的總體思路，投入資金近億元，對原有的201輛城鄉公交車經營權進行置換和收購，并建設相關公交首末站場，擴大服務覆蓋范圍。而在票價方面，該縣明確城鄉公交票價由原先的每公里0.2元調整為每公里0.1元。

　　以泗洪縣龍集鎮群眾為例：實施城鄉公交一體化改革前，龍集鎮至泗洪汽車北站城鄉公交票價為10元，改革后票價降至5元。而且，以前農村群眾進城要換乘城市公交車，現在不需要換乘就可以直達城區，實現了“零換乘”，既方便了群眾出行，也降低了出行成本。(喬加林)